miércoles, 12 de octubre de 2016

Los nuevos grupos whatsapp de Vespinos

Desde hace muy pocos meses "el mundo del Vespino en España", que es lo mismo que decir "el mundo del Vespino en todo mundo mundial" porque aunque alguien todavía no se ha enterado, estamos hablando de un producto 100% español. Si, español de España, ni italiano y francés, de España.

Como decía: hace muy pocos meses que este selecto grupo de aficionados al pequeño ciclomotor made in Spain ha dado un giro de 90º para enderezar un poco el rumbo y coordinar el desorden que hasta ahora había. Cierto es que ya nos encontrábamos en diferentes grupos, pero éramos muchos, de diferentes sitos, de diferentes edades y hablando todos al mismo tiempo. Es cierto que queda mucho por organizar, pero también es cierto que ya hemos empezado y los resultados son mejor de lo esperado.

Ya sabemos quiénes somos, dónde vivimos y casi cuántos vecinos comparten nuestra afición. Ya nos hemos organizado un pelín e incluso algunos de nosotros ya hemos hecho excursiones, almuerzos y tertulias para hablar y aprender trucos mecánicos para poner apunto nuestras motos. La "semilla" ya está sembrada. Ya existen grupos en todo el territorio nacional al que se puede acceder manifestando el interés en el foro.vespinos.com,  en el apartado GENERAL y el tema "Grupos wasap por Comunidades...".

Algunos de esos grupos cuentan con más de 40 vespineros que hasta hace menos de un mes no se conocían, otros sin embargo todavía no han despegado y aguardan a los primeros que lleguen para iniciar la marcha.

Lo siguiente, si el grupo es animado y además se tienen ganas, es constituirse legalmente, en "asociación cultural" para recuperar el valor de los Vespinos como "patrimonio histórico rodante", tal como define la misma Administración a cualquier vehículo con más de 25 años que mantenga intactas las características iniciales del momento de su fabricación, o incluso, como "club o motoclub" de Vespinos con mayores pretensiones, pero el mismo principio.

Pero eso a fecha de hoy es mirar al futuro, cercano, pero futuro. Lo real, lo cierto, lo que ya es palpable, es que en comunidades como la nuestra, la valenciana, ya nos hemos puesto en marcha y lo comentado es ya casi un hecho. También es cierto que mientras eso va acabando de llegar, no nos hemos estado en casa de brazos cruzados o "ruedas quietas", hemos sacado a nuestros Vespinos a pasear.

Ya son cinco las salidas llevadas a Cabo en grupo en los que hemos visto crecer el número de participantes y también la ilusión por algo que nos une.

La primera Valencia-Vall de Almonacid (Castellón) - Valencia
La segunda: Excursión al Garbí y la Playa de Sagunto
La Tercera: Torrente y El Vedat
La Cuarta: Valencia-Teruel-Valencia
La Quinta: Valencia- El Saler - La Albufera - Cullera - Valencia

Todas ellas por encima de los 100 kms en las que apenas ha habido incidentes en nuestras máquinas.

Dejamos a un lado otro tipo de actividades y viajes que ya se han comentado en otros lugares, pero para hacer un poco de memoria también podemos nombrar:

- El Camino de Santiago en grupo de vespinos del pasado mes de agosto
- Participación en las dos vueltas a España en Vespino por relevos (2008 y 2014)
- Varios viajes a París ida y vuelta
- 1.100 kms en una sola etapa sin descanso (Castellón-Cabo de San Vicente en Portugal en 28 horas)
- Valencia-Zamora de tirón.
- Valencia-Andorra (dos pasajeros en una Vespino)
- Participación en las 9 reuniones nacionales de Vespinos, etc. etc.

 ---------------- VESPINEROS VALENCIANOS-------------------------

Y qué mejor que imágenes para reflejarlas

 Enlace al vídeo:   https://www.youtube.com/watch?v=cXNCV7o0ttA









    El Pasado mes de agosto estos compañeros valencianos hicieron el Camino de Santiago en 3 etapas




                                    En la plaza del Obradoiro. Objetivo cumplido
     Guillermo, un compañero de Mallorca que recorre las carreteras de la isla continuamente

     Modelo de logotipo para representar a los "Vespineros Valencianos"



    Sueños de antaño: Spook Factory
























Enlace a la Iª Vuelta a España en Vespino 2008:    https://www.youtube.com/watch?v=azrH7zbFRP8

Enlace a la IIº vuelta a España en Vespino 2014:  https://www.youtube.com/watch?v=ht5KM5o4ZAQ

Reunión nacional de Vespinos. Minaya 2016:   https://www.youtube.com/watch?v=loNevurI70A

Con Vespinos y otras a Peracense 2013. 350 kms:   https://www.youtube.com/watch?v=-hqsJPsOuKw

En Vespa a la primera de Vespinos en Vall 2008:   https://www.youtube.com/watch?v=quXIdP6KhZE

IV Reunión nacional en Cretas, Teruel:   https://www.youtube.com/watch?v=ZwBTPb1OUUo

Concentración de Vespinos en La Bañeza 2016:   https://www.youtube.com/watch?v=wtQrgvZy99A

Intento de Víctor para preparar moto para el Camino 2016:  https://www.youtube.com/watch?v=sH21SPYrsR0

miércoles, 9 de diciembre de 2015

martes, 25 de agosto de 2015

En Vespino de 4 ruedas

Este verano hemos dejado descansar a nuestros caballitos de hierro de dos ruedas. Alguna aventurilla teníamos preparada pero al final no se llevó a cabo, aunque eso no significa que no se vaya a hacer mientras todavía estamos disfrutando de buen tiempo.

Lo que sí hemos hecho ha sido sacar el otro caballito de hierro, el de cuatro ruedas. Mejor dicho, o lo que es lo mismo, el caballito "2 caballos" o "2CV", el Citroën.

Llevaba tiempo anunciando el viaje que tenía previsto para este verano 2015, que no era otro que la asistencia al 21 meeting internacional de 2CV y derivados que se celebraba en Torun (Polonia).

En esta edición se eligió la ciudad polaca de Torun, localidad natal del astrónomo Nicolás Copérnico, que desde 1997 está incluida en la lista de ciudades Patrimonio de la humanidad por la Unesco. Así que era una buena ocasión para estirar las piernas por media Europa y hacer turismo para asistir a la cita.

Los "meetings" (reuniones) internacionales de 2CV se celebran cada dos años, y son los delegados-representantes de los distintos países asistentes los que por votación eligen las ciudades que organizarán este evento en los próximos años (las dos ediciones siguientes). Aunque realmente se confirma la siguiente y se nombra la que le sigue, de manera que ya sabemos dónde se llevarán a cabo las de 2017 y 2019. La primera de ellas, edición 22 en 2017, será en Portugal, en Ericeira, cerca de Lisboa y la segunda, edición 23 en 2019, en Italia.

Cuando alguien me pregunta por detalles de la reunión de Torun suele suponer que nos hemos dado cita varias decenas de cacharros como el mío, vamos, un puñado de chalados como yo que no tenemos otra cosa que hacer durante las vacaciones. Pero abren los ojos como platos cuando les digo que en esta ocasión nos hemos juntado más de 3.000 (tres mil) chalados de todo el mundo, de los cinco continentes.

No es necesario que explique con detalle todo lo que ha acontecido desde que salí de mi casa hasta el regreso, porque para estas cosas siempre es mejor una imagen que mil palabras, así que os paso un enlace en el que podéis ver fotos hasta hartarse. Simplemente comentar que mi Citroën Charleston recorrió un total de 6.400 kms con mi mujer y yo de pasajeros, que dormimos en campings, en hoteles y en el aeródromo que sirvió para acogernos holgadamente a los miles de participantes y visitantes que asistimos. También que nuestros compañeros de "El Paraguas 2CV" de Valencia continuaron viaje hasta la Ciudad de Tallin en Estonia reclando en las otras exrepúblicas, mientras nosotros regresábamos a casa habiendo visitado Lucerna, Innsbruck, Alpbach, Münich, Salzburgo, Praga, Cracovia-Auschwitz, Nurember y un montón de pueblecitos que fuimos encontrando por el camino. Ah, y el 2CV impecable...

Enlace a la web alemana donde encontrar cientos de fotos:  www.2cv4.de

 componentes de El Paraguas y unos amigos franceses con Kitty, mi mujer
 Un modelo de Burton, (fabricante inglés que monta sus modelos sobre plataforma Citroën 2cv)
 El deseado por coleccionistas Citroën 2cv Sáhara. Con dos motores.
 En la cola para el tour por la ciudad de Torun
 Campamento base. Sin duda: ningún problema de espacio...
 Algunos "bichos" participantes
 En la cola para partir hacia el tour por la ciudad: relajado atasco de "Patos" (como también se conoce al Citroën 2cv)
 Vista general del aeródromo donde se ubicó el campamento.

Curioso modelo biplaza de 2cv. Por desgracia en España estas cosas son casi imposible sacarlas legalmente a la carretera.
 Tipos originales donde los haya
 Muchos remolques de todo tipo
 Cupés
 Medios coches...
 Triciclos
 Gran volumen
 Casa compartida
 Grandes superficies
 Charleston cupé
 Militares
 De ganchillo
 Sin comentarios
 Inspector Clouseau y la monja al uso de las hermanas de la caridad asistieron con su Charleston
 Meharis de todo tipo

Directamente bélicos